Duży Fiat Z Silnikiem Lancia Stratos. Do tego stopnia, że lancia stratos tylko raz wygrywa w sezonie ’77. Vincenzo lancia wraz z autem przeszedł do fiata, gdzie został kierowcą testowym, a niedługo również kierowcą wyścigowym.
Lancia Stratos Wikipedia from nl.wikipedia.org
Stratos był początkowo samodzielnym projektem biura bertone, jednak w 1973 roku lancia potrzebowała nowej rajdowej broni i właśnie wtedy zdecydowano, że będzie to właśnie stratos. By wiktor szczęsny / 19 stycznia 2021. Klip rozpoczyna się od pokazania faceta.
Lancia Kappa To Jeden Z Najsolidniej Wykonanych Modeli Z Grupy Fiata.
Nowa lancia ypsilon 2011 nowa lancia ypsilon 2011 nowa lancia ypsilon 2011 nowa lancia ypsilon 2011 środek. Nieco niechlujny wygląd, przeznaczenie wyłącznie na tor i jednocześnie niekoniecznie sportowa konstrukcja auta, wreszcie fenomenalna kariera w rajdach — tak najkrócej można opisać zwycięzcę plebiscytu na kontynentalnego klasyka rynku europejskiego z lat 70. Aż do momentu wybuchu kolejnego bratobójczego pojedynku.
Za Kwotę 595 674 Euro.
Stratos napędzany był silnikiem 2,4 l v6 z ferrari dino, a jego poszycie z włókna. Oczywiście w przypadku nadwozia typu sedan wiązało się to z bardzo dużymi przeróbkami całego tyłu. X1/9 w 1974 roku zajął drugie miejsce w plebiscycie car of the year, przegrywając z mercedesem 450 s.
Tak, Jak Lancia Stratos Hf Stradale.
Ta ostatnia była pierwszym włoskim modelem z silnikiem pod maską i napędem na przednie koła. Została kupiona w 2014 r. Jest to jeden z 99 samochodów serii pierwszej z silnikiem 2,5 v6 o mocy 120 koni mechanicznych i prędkością maksymalną około 200 km / h.
Zaprojektowany Przez Nuccio Bertone Samochód Koncepcyjny O Nazwie Lancia Stratos Zero Concept Został Zaprezentowany Podczas Targów Motoryzacyjnych W Turynie W 1970 Roku.
Naruszenie regulaminu było naruszenie prywatności naruszenie praw autorskich lancia stratos hf stradale #lancia 8 grudnia 2021, 21:43 przez awokadooo. Lancia stratos to nie tylko legenda i piękny design, to także pierwszy samochód stworzony przez dużego producenta specjalnie na potrzeby rajdów. Jest to najwyższa cena za jaką legendarny stratos został kiedykolwiek sprzedawany.
Włoski Temperament W Rajdach Samochodowych.
Ale czy lancia delta integrale z silnikiem elektrycznym to dobre rozwiązanie. Konstrukcja klatkowa z tylną ramą, w której umieszczony był silnik v6 o pojemności 2,4 l, pomogła autu odnosić liczne zwycięstwa na rajdowych oesach. Bertone postanowił stworzyć projekt futurystycznego samochodu z umieszczonym centralnie silnikiem, który miałby być następcą fulvii.
