Subaru Forester Gaśnie Na Zimnym Silniku. Subaru forester 2.0 05r automat problem polega na tym ze na zimnym silnik nie trzyma obrotow, gasnie. Nie mam żadnego schematu do tego samochodu może ktoś poratuje schematem?
Subaru Forester Gratka.pl Oferta archiwalna from gratka.pl
Auto na zimnym silniku gaśnie mi na luzie lub gdy wcisnę sprzęgło następnie ciężko go odpalić, a po rozgrzaniu silnika bardzo falują obroty na luzie i przy wciśniętym sprzęgle. Podobny objaw może być kiedy fiksuje jakaś cewka świeca czy inny element w zapłonie. Jak się podwieszają, to silnik przy odpalaniu będzie kichał prychał itp.
Trochę Dławi Sie Na Wysokich Obrotach.
Subaru forester 2.0 problem na zimnym silniku migacheck engi. Subaru forester gaśnie na zimnym silniku na rozgrzanym skaczą obrot witam mam pewien problem z moim forester em 2.0 sg (instalacja gazowa). Ale o statnio nieraz nawet nagrzany do 90st zaczyna szarpać i mocno spadają obroty kilka razy, nie ma.
To Z Kolei Prowadzi Do Układu Paliwowego.
P0512 starter prze ckt wys p1518 starter prze ckt nis p0852 neutl prze. Inną przyczyną może być bezpiecznik, np. Subaru justy 1.2 gli 1994r gaśnie przy dojeżdzaniu do skrzyżowania.
Jeśli Auto Ma Przycisk, Zwykle Nie Dzieje Się Nic Poza Mruganiem Kontrolek.
Od tego czasu mimo, że mam dobry poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym rano na zimnym silniku zapala się kontrolka niskiego poziomu płynu. Subaru forester 2.0 05r automat problem polega na tym ze na zimnym silnik nie trzyma obrotow, gasnie. Witam, mam pytanko o sonde lambde.
Problem Jest W Momencie Przełączania Z Benzyny Na Gaz.
Rano po odpaleniu jeszcze na zimnym silniku wrzucając luz gaśnie dopiero po nagrzaniu silnika przestaje natomiast pojawia się falowanie obrotów zarówno na gazie jak i benzynie. Subaru forester 2.0 problem na zimnym silniku migacheck engi. Zaraz po odpaleniu jest okej.
Auto Na Zimnym Silniku Gaśnie Mi Na Luzie Lub Gdy Wcisnę Sprzęgło Następnie Ciężko Go Odpalić, A Po Rozgrzaniu Silnika Bardzo Falują Obroty Na Luzie I Przy Wciśniętym Sprzęgle.
Rano po odpaleniu, jeszcze na zimnym silniku wrzucając luz gaśnie, dopiero po nagrzaniu silnika przestaje, natomiast pojawia się falowanie obrotów zarówno na gazie jak i benzynie. Po przejechaniu ok 700 metrów kontrolka gaśnie. Problemy z subaru forester pacjent to subaru forester 2.0 158km, 2006r.
