Honda Accord 1.8 Vtec Wyciek Oleju Z Uszczelki Pod Głowicą

Honda Accord Ch6 1.8Vtec Udostępnij;

Witam,mam acco ch6 1999 ostatnio zauważyłem że auto zaczęło pobierać olej a wcześniej pobieralo jedynie nieznaczace ilości. Przeznaczona do silników f18b2, f20b6, montowanych m.in w: Cena usługi wymiana uszczelki pod głowicą w kielcach:

[R45] Wyciek Oleju Na Zimnym Silinku Z Pod Uszczelki Głowicy:

Jutro oddaje do mechanika auto na wymiane uszczelki pod głowicą. Auto glownie uzytkowane do dojazdu do oracy odleglosc 10km, czas d9jazdu 12 min, polowa czasu to przejazd przez miasto bez korkow, tylko swiatla. Zalałem wiec płynu do zbiorniczka codzienna kontrola itp.

Ze Tak Powiem Szkoda Mi Kasy Na Mechanika A Kolega Robił Już Takie Wymiany Jednak Nie Czynił Nigdy Tego W Hondzie I Czy Warto Probować Z Nim I Może Z Pomocą Instrukcji Którą Posiadam Robić To Czy Może Jednak Nie.

Zapobiega ona wydostaniu się oleju na zewnątrz, a w konsekwencji polepszenie sprawności silnika. Od 398,00 pln do 820,00 pln. Chcialbym sie dowiedziec co byłoby warto jeszcze zrobić bo i tak bedzie głowica zdejmowana.

Zacznij Oszczędzać Z Nami Już Teraz!

Jak tylko włożę rękę pod niego to całe palce mam w świeżym oleju. Nawet mocno zabrudzona chłodnica nie da o sobie znać, chyba, że w silniku sportowym, pod dużym obciążeniem kierowca zostanie ostrzeżony o zbyt wysokiej. Mam zamiar z kolegami wymieniać uszczelkę pod głowicą.

Otóż Wybiło Mi Płyn Chłodniczy Ze Zbiorniczka Wyrównawczego.

Accord problem, poproszę o poradę witam, mam, miałem lub dopiero będę miał problem ze swoim samochodem, mianowicie, dziś rano zobaczyłem olej na przednim zderzaku swojego samochodu, otworzyłem maskę i okazało się ,że cały silnik i reszta osprzętu jest kompletnie zalana olejem, kurek od oleju zniknął, gwint od kurka , a właściwie jego resztka tkwiła w. Po co wałkować temat, jest uszkodzona uszczelka pod głowicą lub sama głowica, ściągasz oddajesz głowicę do spr. Wykonana z miękkiej gumy, gwarantuje poprawne uszczelnienie nawet po drugim lub trzecim montażu (zakładając prawidłowe przygotowanie powierzchni styku pokrywy z głowicą).